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| Delta Air Lines A350-900 N503DN |
デルタは1日3便まで増便し、A330neoとA350がやってくる。コロナ前は777-200だったが777はもう退役させるらしい。
DL295便とDL275便、この2便は定刻でわずか10分違いで2機のA350が羽田に向かってアメリカからそれぞれ飛んでくる、大概その通りほぼ同時刻に2機が現れる。
太平洋をまたいで同時刻に現れるのは改めてすごい。
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| 読売新聞社 EC135P2 JA02YP |
読売新聞社のヘリ。あまり第三ターミナルの近くは飛ばない印象があるがこのときは近いところを飛んだので撮れた。逆光気味なのが残念。
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| Japan Airlines 767-300 JA606J |
地上待機中の767。ピトー管やStatic portなどがビニールと養生テープで塞がれている。
緊急事態宣言でまた駐機数が戻ってきた。
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| All Nippon Airways A321neo JA138A |
ANAのA321neo。乗ってみると個別にモニターあるし快適な機体。
A321ceoはあまり見かけないので、燃費の良いA321neoを中心に飛ばしているのかもしれない。A320ceoはA321neoまでの繋ぎで買われた機材なので、JA111A~JA114Aの4機しかなく少しレアではある。
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| All Nippon Airways 787-8 JA831A |
離陸で機体が軽いとお腹しか撮れないが離陸が低いと建物とかぶるジレンマ。
JA831Aは国際線仕様機材だが、国内線に投入されているらしい。この便は松山空港行き。
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| Solaseed Air 737-800 JA67AN |
ANAからソラシドエアに移籍したJA67AN。
なんだかお腹がとても汚い。
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| All Nippon Airways 787-8 JA825A |
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| Japan Airlines A350-900 JA06XJ |
航空祭に行くときに乗ろうと思っていたが、台風で中止になりそれからコロナでまだ乗れていないJALのA350。
2023年にはA350-1000も導入予定とのこと。A350-1000は長いので第一ターミナルのデッキから撮ると100mmで納まらないかもしれない。777-300とどちらが長いのかあとで調べよう。