2012/01/28

JAPAEMO microSIMカー ドアダプター


Xperia NXに向けて準備中のつもり

Xperia NXはmicroSIMを採用。頑なにというか特別メリットもないので、mopera+i-mode.net+IMoNi+PushMoni+メール通知でiモードメールを運用中。メール通知はなんとなく入れてる。

最近のSPモードの障害を見てると尚更変えなくてもいいかなーと思ってしまう。
で、ガラケーでメールを受信するときにはSIMカードを差し替えなければならない。NXはmicroSDなのでこれはそのまま刺さらない。そこで自己責任となるがアダプターを利用する。



for iPhone らしいが(製造誤差や製品品質を除けば)SIMカードは規格品なので大丈夫なはず。
これの特徴は片面にシートがあること。これによりmicroSIMカードが外れにくくなるらしい。

ノギスで寸法を測ってみた。



N905iで試したらスロットにはきちんとはまった。microSIMが手元にないのでそこまでは試せていない。


N905iで試したら抜けなくなった。






焦った。
端子には接触するようにテンションが掛かる設計なので、くぼみ(microSIMが入るところ)なんかがあると、下に降りてきてしまって、釣り針の返しのようになって抜けなくなる。たぶん絶対抜けない。

私みたいに愚かにも刺してしまった人に取り出し方を教えてあげよう。スロットによっては無理かもしれない。
SIMカードの端子側、つまりは読み取り端子側がある方に、SIMカードくらいの幅に切ったはがきのように硬い紙を差し込む。
奥まで入れたら紙とスロットを同士にゆっくり引き抜く。
救出成功!

要は紙でもなんでもいいから下に降りすぎた端子を上げてあげれば抜ける。


ちなみにAmazonで500円でした。



追記:2012/03/03

N905iで正常に使えることを確認しました。
カードホルダーと一緒にスロットに入れるタイプなら大丈夫そうです。X10のように単体で入れる方は怖くて試してません。

2012/01/24

Picnikがサービス終了


なんだか読んでいて笑顔になるプレスリリースは初めてかもしれない

以下、配信されたメールの本文。同様の文面はサイトにも掲示されている。
あまりお世話にならなかったけど、ありがとう。

公式発表:楽しいことにもいつかは終わりが来ます


楽しいことにもいつかは終わりが来ます。Picnik も例外ではありません。 2012 年 4月 月 19 日に、Picnik はサービスを終了します。
ショックから立ち直ったら、重要なお知らせがありますのでお読みください。 今すぐでなくてもかまいません。お気持ちはわかります。
2010 年の Google による買収以降、Picnik チームは Google 製品を使用した写真編集サービスを提供する一方で、 Picnik のすばらしさを保ってきました。でも残念なお知らせがあります。Picnik チームは、Picnik の機能と使いやすさを、 Google+ などの Google 製品に導入する努力を進めています。 お使いいただいた編集や効果の多くは、今後 Google+ の Creative Kit で楽しんで いただけるものと思いますので、ぜひ挑戦してみてください。
取得した写真について
Picnik ではすばらしい写真が作成されています。そこで、Picnik チームは新しい機能、Picnik テイクアウトの提供を開始いたしました。この機能を使うと、 写真を使いやすい zip ファイルとしてデスクトップに簡単にダウンロードできます。また、写真を Google+ にコピーして 保存したり、作品を共有したりできます。写真はいつでもリクエストでき、この便利なツールを何度でもお好きなだけ、サービス終了日の 2012 年 4月 月 19 日までご利用いただけます。
Premium の返金
大切な Picnik Premium メンバーの方には、この発表を行った週のうちに現在のメンバーシップ料金を全額払い戻す手続きを 開始いたします。「全額」とは、有効な金額すべてです。 年会費の最終日であっても、全額の $24.95 をご返金いたします。 $24.95. ささやかな感謝の気持ちです。
嬉しいお知らせ - すべてのお客様に Premium を無料で提供します
この 5 年間の感謝の意を込めて、Picnik Premium をどなたでも無料でご利用いただけるようにいたしました。 これから実際のサービス終了日までの間、Premium の多彩な機能すべてを無料でご利用いただけ ます。タッチアップ、テクスチャ、拡張機能などのすべてを無料でご利用いただけます。
Picnik は私たち全員にとって素晴らしい経験でした。これほど多くのユーザーに利用され、愛された製品を構築したことを たいへん誇りに思っています。みなさんが作成する写真に驚いたり、謙虚な気持ちになったりの連続です。 皆さんのサポート、創造性、情熱のすべてに心から感謝し、写真編集のおもしろさを Google 製品に伝えることを楽しみにしております。
Picnik のサービス終了の詳細についてはヘルプ ハブをご覧 ください。Facebook でファンになるか、Twitter でフォローするか、 Picnik のブログをチェックして、4月 のサービス終了に関する最新情報をご確認ください。
本当にすばらしい経験でした。
Team Picnik


2012/01/09

ScanSnap S1100を買った


若干今更感もあるものの2011年のグッドデザイン賞を受賞したし、価格もこなれてきたので購入。

授業でパワポのスライド一覧が配られたりするんだけれども、捨てるに捨てられなくてかといって残すと嵩張る。あとは、紙媒体で有る必要はないからデータだけ残したいというもののために。

上位機種もいっぱいあるけれども、自炊するわけじゃないしそれに予算が・・・

プリンタ複合機のスキャンに比べたら、蓋を開けたり閉めたりしなくていいし斜めに差し込んでも補正を掛けてくれるから便利。JPEG/PDFしか出力が選べないけれども、すぐにPDFになるのも利点。ソフトウェアのバージョンアップでEvernoteとSugarSyncに対応したの個人的にはありがたい。

USBバスパワーで動くのはとても楽。スキャンスピードもプリンタ複合機と比べたら、原稿の出し入れとかも楽だし総合的には速い気がする。
動作音は少し大きい。サーボモータみたいなローラーの駆動音がして、図書館とかで”何枚も”やると冷たい視線が注がれる程度だと思う。そういうのが趣味の人には(以下略

ポータブル性がScanSnapの中でのS1100の特徴なので、デザインもすっきり。

 前面。上面の白い四角形部分が唯一のスイッチで動作中は青色に光って、スキャン開始/停止のスイッチになる。
線を繋いで紙をちょっと差し込んでボタンを押して、終わったらボタンを押すだけなのですごい機械音痴でも操作できるはず。



電源スイッチは前面のガイドを展開するとオン。閉じるとオフ。裏面は開けると上面に排紙、そのままだと差し込んだ方向に排紙される。奥行きがなくても大丈夫。



S1100は紙の輸送経路が直線上なので、ScanSnapの中ではこいつだけクレカみたいなものやCDもスキャンできるらしいけれど試してないから分からない。スタパさんがやっている。(@YouTube)

隠れた弱点はScanSnapシリーズは独自ドライバ。TWAINとかじゃない。それにドライバは付属ソフトウェアと一緒なので、付属ソフトウェアを入れないと使えない。
ライセンス認証はないらしいので、その他PCで普通に付属ソフトウェアをごにょごにょすれば使えるとか使えないとか。

スキャナないから安くてそこそこ使えるスキャナないかなーって人にはいいかも。もちろんドキュメントを手軽にと目的がはっきりしている人もいい。ただ、両面13枚ぐらいからは手動だと個人的に面倒です。


たぶん役に立っているだろうABBYY FineReader for ScanSnap (TM) 4.1も入れると付属ソフトウェアで2GBくらい。



今の所買ってよかった。

ついでにPhotoshop Elements 10&Premiere Elements 10を買った。Photoshop Elements 10にはアカデミックがなくて、両方セットのアカデミックの方が安い。

ついて来ちゃったPremiere Elements 10は、箱の中でいつか使うときまでまで眠り続けます 。

2012/01/07

エアロベース ダイダロス88



エアロベースの人力飛行機模型THE DAEDALUS 88を買った。

人力飛行機のパイオニアとなった歴史的名機を扱ったシリーズ。人力飛行機なんていうニッチなネタな上にオール磁性ステンレスという高級感。インテリアにもなるデザイン。

全て1/144スケール。(プラモデルみたいに1/72にしたら主翼がしなって大変そう)

ダイダロス88はMITが本気を出して世界記録に挑んだ機体で、1988年に達成した飛行距離約115km、滞空時間約3時間55分はFAIに今も人力飛行機の飛行距離及び滞空時間の世界記録として残っています。

ダイダロスはシリーズとしていくつかあって、これは1988年に世界記録を樹立した機体。
本物はスミソニアンの天井に吊されているはずです。

あれ?日本の鳥人間は?と思う方もいるでしょう。このFAIの世界記録の認定条件の1つに地上からの離陸があり、鳥人間コンテストのような高いところから離陸する記録は認められません。また、ダイダロス88ではエンジンとなるパイロットはオリンピック出場レベルの人間を選びだし、資金に糸目を付けず機体を作り、なおかつ最高の気象条件下で挑戦し達成された記録です。言い方を変えれば、資金制約もあって琵琶湖の風の中行われる鳥人間コンテストは悪条件の中では頑張っている方と思っていただければと思います。


中身はこんな感じ。カッターとピンセットで組み上げていきます。金属だから切れないところは全然切れない・・・



ディスプレイ用の台。先端が磁石になっていて機体をくっつけて吊します。

 接着剤は使いません。その代わりに折れそうな金属を曲げたりして組み合わせます。怖くて心も折れそうです。


主翼部分が完成。

下から斜め上に伸びているのは飛行張線。人力飛行機はアスペクト比が大きい長い主翼にしなければなりません。それを支えるような構造は重くなるので、吊り橋のような仕組みでワイヤーに任せます。昔の飛行機もそうでした。2mm径くらいワイヤーの空気抵抗は実は結構大きい。
現代の飛行機に飛行張線はないのがほとんどですし、の鳥人間コンテストでもそのような機体が見られるようになってきました。



コックピット部分。丸い輪っかの部分を90度ねじって主翼に止めます。基本こういう恐ろしい止めから。折ったら終わり。
パイロットの頭の上にあるのはインテーク。(これも再現してあるとは・・・)
パイロットが暑くて死ぬから空気を取り入れるわけですが、空気を入れるだけじゃパラシュートのように空気抵抗になってしまいます。空気は入ってきた分を綺麗に出さないと抵抗になるので、その当たりも考慮されているとか。





完成。

プロペラと垂直尾翼は何故か予備があります。








いや、美しいね。工作精度が悪いじゃなくて、仕様だと思うけど上反角も再現されてるし。
 長い主翼が上反角で撓みながら、空を舞う姿は美しい。B787と同じかっこよさ。

僕はダイダロス型の機体が一番かっこいいと思います。

模型的には作るのが大変そうだけれど、リブも再現されてるアルバトロスあたりも欲しい。


ちなみに、送料代引き手数料含めて3740円。 そのかっこよさプライスレス。
東急ハンズ渋谷店など一部店舗では売ってるらしい。本体のみは2600円前後らしい。

買ったのはフライヤーズ。発送も迅速、梱包も丁寧。と宣伝してみる。

2012/01/01

2012


新年明けましておめでとうございます。
皆様にとって良い一年となりますように。



今日の午後あたりのM7.0だけど震度4の地震中、神社で御祈祷をしてました。
全く動じない神主さんはやっぱりプロだなぁと思いました。



この年で戴いていいのか良く分からないけれど、臨時収入があったのでScanSnap S1100をポチろうと思います、たぶん(予定

それか安い腕時計を。腕時計ないんだよね。腕時計で落ちるとかあり得ないと思うんだけれど、そんなことがあったら嫌だからね。

縛りがある今買うんじゃなくて、ある程度好きに選んで買える社会人になる時でいいじゃんって思います。いろいろと。 日本経済のためにも。