Amazon Basics マルチタッチトラックパッドを買った

 Amazonベーシックでトラックパッドが出ていると聞いて早速ポチってみた。

https://www.amazon.co.jp/dp/B0F7JV5GP5 

ASUS Zenbook S 16 (UM5606WA) に接続して使ってみたが、動き出しでワンテンポ遅れるのが使いずらいなというのが今のところの感想。

 Bluetoothマウスで初動の遅れがあるとは聞くが、体験したことがなかったが今回はそれが起きている気がする。

箱。右上がシリアルっぽいので隠してある。 

 中身はトラックパッド本体、日本語ありの多言語マニュアルと　USB-C to USB-Cケーブル

 

Windows Fastpairに対応しているのか、電源を入れたらすぐにポップアップが出て簡単にペアリングができた。

表面の質感はとてもよい。さらさらしていていわゆるガラスタッチパッドのような触り心地。

 下部はハードウェア式の左右クリック機構がある。淵から1cm程度は反応しないので、反応領域はASUS Zenbook S 16のタッチパッドと同じくらい。

画面が13インチや14インチだとタッチパッドが小さくなるので、大きなタッチパッドが手に入るという感じ。 

Windowsのマルチタッチジェスチャーは問題なく動作する。反応もとても良い。気持ち敏感かも・・・？ 

写真でもわかるが、指紋がついてクリーニングクロスでゴシゴシ拭かないと落ちない。

サラサラ加工のせいかもしれない。

 裏面。ゴム足があり、動きづらい。ボトムはプラスチック製

 上辺にUSB-C端子、電源スイッチ、ペアリング切り替えとペアリングモードに入る兼用ボタンがある。

タッチパッド上部のアイコンの下が光るのでどちらのデバイスにつながっているかわかりやすい。

Windows向けタッチパッドは多数出回っているが、その手の商品の中では約4000円とお安め。タッチパッド表面の触り心地も良く、ちょっとチープなクリック機構やボトムカバーのプラスチック感もお値段を考えればやむなし。

 

シンプルな見た目は評価できる。 個人的には動き出しが遅れるのがとても気になる・・・デバイスの相性等もあるのかもしれないが、マウスポインタの遅れが許せないタイプの人は様子を見た方が良いかも。

 

NOKTON 75mm F1 .5 Aspherical

 EOR  R5と組み合わせ使うのにVoigtlander NOKTON 75mm F1.5 Aspherical RF-mountを買った。

 CP+ 2023でたまたま手に取って試写をしたら程よい硬さのフォーカスリングと75mmとという程よい画角が魅力的に感じた。

なんだかんだ一年近く経ってしまったが冬のボーナスで買い換えないといけないものもなかったため早速ぽちった。

普段旅客機メインで望遠ばかりで、RF14-35mmも持ってはいるものの所謂標準域のレンズが不在だった。メインのRF100-300mmも最短撮影距離が2メートルなので、物撮り的なものには少し使いづらい。

RF50mmも買ってはみたものの広すぎず狭すぎずで、うまく撮るものの整理がつけられず 私は持て余してしまった。

75mmは望遠よりで、いつも通りに周りのものを撮ることができた。

 

クリスマス直前の東京駅周辺で早速試し撮りしてみた。すべてLightroomでレンズプロファイルを当ててある。

f/1.5のボケ感はすごい。後日わかるのだが、f/1.5は晴れの日には明るすぎるので、人生で初めてNDフィルターが欲しくなってきた。 

SS1/500, f/1.5, ISO 100

開放付近では丸ボケではないがこれはこれで味がある。

SS1/1000, f/1.5, ISO 100

 

MF専用レンズは初めて買ったがR5にはマニュアルフォーカスをアシストしてくれる機能があるので、AFレンズと遜色ない手間で使える。

AFでフォーカスポイントの位置を変える作業が、ピーキングの位置を見ながらフォーカスリングを回す作業に変わっただけだ。 

SS1/500, f/1.5, ISO 250

遠景をf//2.8で。何も不満のない描写。

SS1/4000, f/2.8, ISO 100

 f/4まで絞ってみたが普段撮っている旅客機にも使える解像感。今度遠征するときに持って行ってみよう。

SS1/2500, f/4.0, ISO 100

 10万円ちょっとで飛行機以外に使えるレンズが手に入った。今から桜の季節が楽しみである。

 

JAPANNEXT 10.5インチ モバイルモニターを買った

会社支給PCは13インチのノートPCなので、出先でいつも通りのことをするときにもう一つモニターがあったらなと思うことがよくあった。 

長めの出張予定があるので（ということを言い訳にして）モバイルモニターをぽちった。 

用途としてはPDFを見ながら、別メールを見ながらなどのながら作業用なので、ノートPCと同じか少し小さめのサイズで大丈夫な気がした。

 13インチのモバイルモニターはやはりそれなりに持ち運ぶときも使うときもかさばりそうなので、JAPANNEXTの10.5インチモニターにした。

 

サイズ比較用にApple Pencil Pro。画面にはノングレアフィルムが貼ってあって、オリジナルはグレア液晶

 

発色は綺麗。色温度を設定から6500Kにした。 

付属カバーはスタンドにもなって、付属品としては十分な品質。持ち運ぶときの画面保護にもなる。

 

持ち運ぶときはこんな感じ。

 

裏面はVESAマウント対応のねじ穴があり、フラットなのでまさに板。

 

USB-C to USB-Cケーブルも付属しているが、巷にはもっとしなやかなケーブルがあるのでモニター用に新しく買うことにしよう。使うのはこれからだけれども、映りの品質も本体の大きさもお目当て通りだったので一安心。 

 

ズムウォルト級ミサイル駆逐艦を見てきた

USS Michael Monsoor DDG-1001

近未来的な外観を持つズムウォルト級ミサイル駆逐艦の2番艦、マイケル・モンスーアが横須賀に寄港したとのことで見に行った。

ズムウォルト級自体は何度か横須賀に来ているもののタイミングが合わず見ることができなかったが、今回は長めに横須賀にいるようだ。

 画像だとそうでもないが、実際に見てみるとそびえ立つ壁とその大きさからくる威圧感がすごい。水面から直線的に立ち上がっているのが影響しているのだと思う。

でかい客船で感じるような威圧感がある。 

横須賀らしいものをと思って撮った一枚。

RF100-300mmでは100mmで引けるのでいろいろ写し込める利点がある。

 海上自衛隊側には、 もがみ型護衛艦の1番艦、もがみが停泊していた。

 

北宇都宮駐屯地 開設52周年記念行事

今年はたまたま開催前にあることを知ったので、初めて行ってみることにした。

最寄り駅はJR雀宮駅でそこから3kmも無いので歩いていくことにした。

 

陸上自衛隊 TH-480B

来賓が着席する前にエプロンから移動するためにローターを回し始めたTH-480B

TH-480Bの実機を見たのは初めて。導入当初は塗装がオ〇シライド乾電池っぽいなって思った。 

陸上自衛隊 TH-480B 62362

 

陸上自衛隊 UH-60JA 43112

株式会社FAS　Bell 205B JA6181

スバルのロゴ入りのは初めて見た。スバルの子会社所有の扱いになっているようだ。

アメリカ陸軍 UH-60L 96-26716

開場してからフライインしてきて、展示位置に直接着陸したのでブラックホークのすごいダウンウォッシュを体験できた。着陸後は間近で機体を見られたし、Tシャツやパッチを売っていた。

UH-1から降ろされてデモ走行

陸上自衛隊 TH-480B 62374

TH-480Bが見たくてここまで来たのだが、想像以上に見ごたえがあって来年も来てみたいとすぐに思った。

操縦士を養成するために使用されているヘリだが、これを使用した飛行展示がとてもアグレッシブで次々と展開する展示に見ているだけでも忙しいほどだった。

5機がそれぞれ飛ぶし、どのように飛ぶのか全く知らなかったので、撮りたいシーンを撮るようにするためには来年以降に再チャレンジが必要そう

陸上自衛隊 TH-480B

エプロンをコの字に囲むように見学できるので、エプロンに侵入してきた5機編隊がこんな感じにみられる。

 

 栃木県警 Bell 429 JA15TP なんたい

飛行展示は午前中のみなので、午後の地上展示用に場所を移動する県警ヘリ

 

 

栃木県消防防災ヘリコプター AW139 JA09TR おおるり

こちらも地上展示に向けて移動する防災ヘリ。クルーが並んで来場者に手を振る。
 

Latercase for Pixel 6 を買った

Pixel 6 発表当日にポチって届いたので簡単なレビューと写真を載せておく。 

Tech系YouTuber、Unbox TherapyのLew氏がこのLatercaseをやっているらしい。 紹介動画はこれ。 https://www.youtube.com/watch?v=nFNrk6r0UsY 

薄くてよさそうだったので、公式サイト（https://latercase.com/）からPayPalを経由して買った。 

サイトを見ていたら「クーポンあげるよ！」のポップアップが出てきたので、メールアドレスを登録するとコードが送られてくる。 

 

4.50 USDのディスカウントが入って、送料込みで50.50 USDでした。 

DHLのeCommerceというので発送されたが、これがとても遅くてアメリカを出るのに約2週間掛かった。

ぷちぷち付き袋で国内は郵便扱いだったのでポスト投函でした。

化粧箱は真っ白では無くなったらしい。こっちの方がいいけれども。

 他には何も入っていない。

 

 

Pixel 6と一緒に。 

 薄さが売りなので、裏地は何も無し。その代わりにとてもうすい。

 

装着してみるとこんな感じ。特に問題は感じないし、緩さも全くない・・・というか簡単には取れないくらいにしっかりはまる。

 裏地は何もなくKevlar(R)のみなので落下等の保護性能は皆無。

とても薄いので持ち心地はほぼ変わらずで、個人的には狙い通り。背面とかの不意なキズを防ぐのが目的なので、落下に対する保護までは無くていい。

繊維だけでは成形できないのでこういうのは樹脂と一緒に加熱成形して、複合材と呼ばれる形にするだけれどもその樹脂のお陰で適度にマットな質感ですべりにくくてGood。

ThinkPadのピーチスキンに近い。 指紋が目立ちやすいところも・・・。

机の上に置いたりするのにカメラや背面のキズが心配だけれど、ケースででかくなるのが嫌という人にはお勧めです。PitakaはPixelケースは取り扱って居ないようなので、50USDと高いですが現時点では唯一無二のケース。

カバー範囲が広いのでPixel 6かどうか外見上全く分からなくなるのは少し残念。カメラの位置で機種が分かるようなオタクは除いて。

 

 

 

羽田空港 RJTT/HND 2021/05/03

 

Delta Air Lines A350-900 N503DN

デルタは1日3便まで増便し、A330neoとA350がやってくる。コロナ前は777-200だったが777はもう退役させるらしい。

DL295便とDL275便、この2便は定刻でわずか10分違いで2機のA350が羽田に向かってアメリカからそれぞれ飛んでくる、大概その通りほぼ同時刻に2機が現れる。

太平洋をまたいで同時刻に現れるのは改めてすごい。 

読売新聞社 EC135P2 JA02YP

読売新聞社のヘリ。あまり第三ターミナルの近くは飛ばない印象があるがこのときは近いところを飛んだので撮れた。逆光気味なのが残念。

Japan Airlines 767-300 JA606J

地上待機中の767。ピトー管やStatic portなどがビニールと養生テープで塞がれている。

緊急事態宣言でまた駐機数が戻ってきた。

All Nippon Airways A321neo JA138A

ANAのA321neo。乗ってみると個別にモニターあるし快適な機体。

A321ceoはあまり見かけないので、燃費の良いA321neoを中心に飛ばしているのかもしれない。A320ceoはA321neoまでの繋ぎで買われた機材なので、JA111A~JA114Aの4機しかなく少しレアではある。

All Nippon Airways 787-8 JA831A

離陸で機体が軽いとお腹しか撮れないが離陸が低いと建物とかぶるジレンマ。

JA831Aは国際線仕様機材だが、国内線に投入されているらしい。この便は松山空港行き。

Solaseed Air 737-800 JA67AN

ANAからソラシドエアに移籍したJA67AN。

なんだかお腹がとても汚い。

All Nippon Airways 787-8 JA825A

Japan Airlines A350-900 JA06XJ

航空祭に行くときに乗ろうと思っていたが、台風で中止になりそれからコロナでまだ乗れていないJALのA350。

2023年にはA350-1000も導入予定とのこと。A350-1000は長いので第一ターミナルのデッキから撮ると100mmで納まらないかもしれない。777-300とどちらが長いのかあとで調べよう。

羽田空港 RJTT/HND 2021/02/28

All Nippon Airways A321neo JA143A

 お見送りのグランドクルーと綺麗に配置になったところを撮った

 

 

All Nippon Airways B737-800 JA85AN

 東北Flower Jetは最近見かけていなかったので、EOS R5で撮り直せてよかった。

見た目が華やかな特別塗装で好きだ。

Solaseed Air B737-800 JA67AN

元ANA機のJA67AN。内装も新しくなっているのかな？

ソラシドエアはJA80*Xで新造機だったので、内装はBoeing 787と同じ曲線を多用したBoeing SKY INTERIORを採用しているけれど、JA67ANはそれほど新しくないので確か Boeing SKY INTERIOR非採用だったように思う。

All Nippon Airways (ANA Wings) B737-800 JA88AN

コックピットウィンドウ下にANA Wings 10th Anniversaryのステッカーありなので撮影。

ANA Wings運行機はみんな機体にANA Wingsって入っているのかと思ったけれど、これは入っていないしそうではないらしい。

2018年受領のまだ新しい機体。

All Nippon Airways B787-8 JA807A

都心上空を突っ切って着陸する羽田新ルートで撮れるようになった構図。

お台場をバックに。

陽炎があってクリアには撮れなかったが、雰囲気としては良い。綺麗に撮れる日を狙って取り直したい。EOS R5+400mmでは少し遠いのでエクステンダーはあったほうがいいな。

 

Air Do B767-300 JA602A

かわいくて目立つし好きな特別塗装の一つ。北海道ベアドゥJET。

ANAからのお下がり機である。